Zum zweiten Mal in diesem Jahr besorgt Northvolt sich frisches Kapital. Im Juli wurde bereits eine Milliarde Euro eingesammelt. Nun kommt in Form einer Erweiterung der Finanzierungsrunde eine weitere Milliarde über eine Wandelanleihe hinzu. Geldgeber sind unter anderem Blackrock sowie der kanadische Pensionsfonds CPP. Debenfalls kanadische Pensionsfonds Omers beteiligt sich bereits zum dritten Mal. Aus Branchenkreisen heißt es, dass die Schweden noch 2023 bekannt geben werden, dass eine Zellfabrik in Kanada errichtet werden soll.
Mit dem nun eingesammelten Geld wollen die Northvolt-Manager die Expansion in Europa und Nordamerika vorantreiben. Das Unternehmen, an dem auch Volkswagen, BMW und Siemens beteiligt sind, schließt auch einen Börsengang nicht aus. Größter Anteilseigner ist Volkswagen mit einem Anteil von rund 20 Prozent.
„Es ist eine sehr kapitalintensive Branche“, so Finanzchef Alexander Hartmann, weshalb das Geld dringend für den Ausbau der Produktion gebraucht werde. Auch in Deutschland plant der Hersteller von Zellen für Elektroauto-Batterien großes, kündigte im Mai an, eine Fabrik im schleswig-holsteinischen Heide zu bauen. Derzeit werde nur noch auf die Zusage von Subventionen durch die EU-Kommission gewartet.
Über Northvolt
Ende 2022 hatte Northvolt im schwedischen Skelleftea seine erste "Megafabrik" eröffnet und ist damit zum ersten Anbieter in Europa aufgestiegen, der eine Batteriezelle entwickelt und produziert. Mit der aktuellen Finanzierungsrunde hat Northvolt seit 2017 mehr als neun Milliarden Dollar an Fremd- und Eigenkapital aufgenommen. Das Unternehmen hat Aufträge im Wert von über 50 Milliarden Euro von Kunden wie Volkswagen, BMW oder Volvo erhalten. Auch in das Geschäft mit Energiespeichern will Northvolt mit einem Werk im polnischen Danzig einsteigen.
Das Unternehmen wurde 2016 als Start-up unter dem Namen „SGF Energy“ gegründet und beschäftigt mittlerweile fast 5.000 Mitarbeiter. Gründer waren Peter Carlsson und Paolo Cerutti sowie die Private Equity Gesellschaft Vargas Holdings. Carlsson ist heute CEO und sein Partner COO der Gesellschaft. Beide arbeiteten zuvor in führender Position für Tesla in Kalifornien und waren beim Bau der ersten Tesla Gigafactory zur Batterieherstellung in Nevada federführend tätig.